6月16日，长城魏牌旗下高山7 SUV版正式上市。新车官方指导价28.58万元，上市限时权益价27.08万元。不同于传统MPV、SUV单一品类定位，该车主打融合MPV乘坐舒适性与SUV道路通过能力，官方将其定义为“家庭出行新物种”，以解决家庭用户购车时“舒适和通行能力二选一”的普遍痛点。

当前家庭出行场景持续拓宽，城市通勤、近郊露营、长途自驾成为常态。传统MPV底盘偏低，非铺装路面容易出现托底问题；常规SUV二三排空间局促，多人出行舒适度不足。魏牌高山系列依托超11万车主真实用车反馈，结合大量用户希望提升车辆通过性的诉求，打造出高山7 SUV版车型。

据介绍，今年1-5月魏牌高山系列拿下国内新能源MPV累计销量第一，用户结构以家庭群体为主，家庭用户占比达到78%，远高于行业传统MPV家用用户平均占比。不少车主自发开发咖啡车、长途床车、户外派对等多元用车方式，也为这款跨界车型的研发提供了场景参考。

该车基于长城新能源高端MPV专属平台打造，搭载Hi4性能版智能四驱系统，核心改动在于底盘提升。相较普通版高山7，新车离地间隙加高30mm，空载最小离地间隙达到185mm，搭配专属调校减振器、全铝悬架，面对碎石路、坑洼烂路等复杂路况通行能力显著提升。

对比市场上依靠空气悬架提升离地高度的车型，该车采用机械式底盘升高结构，不受低温、气压变化影响，恶劣工况可靠性更强，同时改装拓展空间更大，入手门槛更低。此外车辆新增专属四驱驾驶模式，配合5.6米超小转弯半径，城区窄路掉头、户外脱困都更灵活。

动力层面，Hi4性能版四驱系统综合最大功率337千瓦，峰值扭矩644牛・米，馈电状态零百加速5.7秒。电池容量44.28kWh，CLTC纯电续航206km，综合续航1135km，日常通勤纯电可满足一周出行，长途出行无需频繁补能。

外观上，高山7 SUV版配备原厂猎装风格包围套件，融合东方设计美学。车身提供深空黑、云锦白、远山灰三种配色，内饰可选墨玉黑、云朵白、霞光橙三种风格，内饰细节融入雕花、飞檐造型，搭配木纹与软质包覆。

车身尺寸5149*2005*1925mm，轴距3085mm，车内纵向长度3468mm，保留MPV标志性纯平地板，车内净高1277mm，儿童可在车内自由走动。车内配备1845mm超长共轨滑轨，二三排空间可无级调节，三排座椅为4/6分蝶式设计；后备厢容积在233L-1725L之间灵活切换，露营装备、大件行李均可收纳。

二排侧滑门开口宽度0.8米、门洞高1.35米，搭配双层脚踏与扶手，老人小孩上下车更便利。车内实用配置覆盖双侧防滑折叠桌板、12.5升0-50℃冷暖双门冰箱、二三排专属遮阳帘与隐私玻璃。

座椅配置分层满足不同出行需求。前排NAPPA真皮座椅带通风、加热、10点按摩与头枕音响；二排标配带腿托的休闲扶手座椅，可选装零重力座椅，坐垫、靠背多层慢回弹软层，长途乘坐支撑性充足；第三排坐垫厚度151mm，宽度近1.3米，缓解传统MPV三排局促问题。

智能座舱搭载Coffee OS 3车机，语音唤醒0.3秒，支持六音区独立识别。全车配备前排双15.6英寸联屏、后排17.3英寸大屏，搭配23扬声器杜比全景声系统，支持五屏互联、多模式影音娱乐，屏幕具备低蓝光、无频闪认证。

安全方面，高山7 SUV版构建了主动、被动、电池、健康四大安全防护体系。主动安全搭载Coffee Pilot 3高阶智驾，全车27个高精传感器，支持全流程无断点辅助驾驶，120km/h时速下AEB可实现有效制动，同时配备记忆泊车、循迹倒车、哨兵模式等功能。

被动安全方面，车身81.96%比例采用高强度钢，钢材最高强度2000兆帕，侧气帘保压时长6秒，完整覆盖三排乘员。电池通过89项严苛安全测试，符合2026年最新电池国标，具备电动汽车火灾安全五星认证，云端24小时实时监测电池状态。

车内配备紫外线远程除菌、等离子净化、CN95空气滤芯，打造母婴级健康座舱，降低车内空气污染对老人、儿童的影响。

目前，魏牌高山已形成高山7、高山8、高山9及福祉版完整产品矩阵，覆盖年轻小家庭、多人口大家庭、商务接待、无障碍出行等需求。高山7 SUV版的推出，填补了兼顾城市通勤与户外自驾的跨界MPV细分空白，把产品竞争从单一配置比拼，转向全场景出行覆盖能力的比拼。

过去，SUV与MPV品类存在天然取舍矛盾，多数产品难以兼顾空间、底盘、操控三者平衡。长城依托三十余年底盘、四驱技术积累，让高山7 SUV版跳出传统品类内卷，开辟“一车两用”新品类。魏牌方面表示，后续将持续基于用户场景反馈迭代产品，进一步拓宽高端家庭MPV的出行边界。（中国经济网记者 郭涛）