5月13日，莲花在伦敦正式发布“Focus2030”战略计划。该战略围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同及财务规范四大支柱构建，旨在打造更灵活可持续的商业模式，始终保持稳健抗压能力，巩固品牌在顶级跑车市场的竞争力。

莲花集团CEO冯擎峰表示：“莲花诞生于柯林・查普曼的叛逆精神，这份精神至今从未消失。‘Focus2030’将重塑品牌和业务，恪守莲花的品牌基因。莲花专注于工程，专注于性能，致力于打造极致驾驶者之车，这些正是推动业务发展的核心动力。”

作为全球首个实现燃油、纯电、超级混动三大动力系统全覆盖的顶级跑车品牌，莲花明确将采取内燃机、混合动力、纯电动三轨并行的多动力总成策略，短期目标形成约60%插混、40%纯电的产量结构，以适配全球不同市场的政策与消费需求。

作为“Focus 2030”的核心亮点技术之一，路遥超级混动技术已率先搭载于超级混动SUV莲花ForMe。该车采用900V架构，系统总功率952Ps，0-100km/h加速3.3秒，低电量工况下仍可达3.5秒，综合续航超1400公里。车型起售价50.8万元，上市一月国内订单超1000辆，SE特别版占比超70%，老车主复购率20%，欧洲市场计划2026年第四季度交付。

战略核心产品方面，莲花宣布2028年推出全新V8混合动力超跑Type135。新车将搭载全新开发的V8混动单元，品牌还将探索F1赛道MGU-H电涡轮与预燃烧室技术的量产应用，计划在欧洲生产，更多信息将于年内公布。

同时，莲花确认燃油跑车Emira将推出更新版本，未来几周发布详细信息，目标打造更强、更轻量化的车型。纯电阵营方面，Eletre、Emeya、Evija仍为业务核心支柱。

全球布局与经营层面，莲花目标年销量逐步提升至3万辆，聚焦销量、利润率与个性化定制。2025年，路特斯科技全年交付6520辆，总收入5.19亿美元，服务收入超5600万美元、同比增长69%，毛利率提升至9%，经营亏损同比收窄46%。

莲花将深化与主要股东吉利控股集团的合作，在技术、供应链、制造等领域协同，并计划年内完成英国莲花公司与路特斯科技的整合，统一品牌、简化治理、降低成本。

市场布局上，中国为主要销量增长引擎；欧洲依托品牌底蕴提供多元动力选择；北美以跑车为核心，拓展加拿大SUV市场；亚太及中东覆盖17个市场，支撑全球用户拓展。

路特斯科技董事会主席兼吉利控股集团执行副董事长李东辉表示：“吉利自始至终都对莲花品牌深信不疑，这种信念从未动摇。我们承诺为莲花提供其所需的资源，助力其角逐全球顶尖行列。莲花所带来的一切都是无可替代的，而‘Focus2030’计划就是我们认真履行这一责任的证明。我们对这个品牌未来的发展篇章充满期待。”（中国经济网记者 郭涛）