4月24日，第十九届北京国际汽车展览会正式启幕，长安凯程以“数智新凯程 创领新生态”为主题，携长安凯程Robovan完成全球首秀。此次发布，既是长安凯程落地中国长安汽车集团数智化转型部署的关键实践，更是破局物流产业瓶颈的时代答卷。

长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长王孝飞表示：“长安凯程Robovan不止是央企入局无人物流的首作，更是我们对物流行业、对千万从业者的一份承诺。我们要把物流从业者从重复繁重、高强度的工作环境中解放出来，让运营更安全、更体面，让无人物流车跑得稳、跑得久、更高效。”

锚定行业痛点 央企担当破局领航物流新未来

当前，我国物流产业正处于高质量发展的关键转型期，但社会物流成本偏高，末端物流费用占比尤为突出，“最后一公里”已成为制约产业升级的核心症结。

作为长安汽车商用车业务的战略承载者，长安凯程以45年深厚造车积淀入局无人物流赛道。1981年，长安正式进军小型汽车，经典“太阳标”顺势而生，“国民微车”长安之星目前累计销量超500万辆；1999年长安之星完成“挽救中国微车命运的第一撞”，“无安全，不长安”理念融入品牌血脉。

面向数智新时代，长安凯程坚守安全可靠底线，推行双标并行战略——太阳标承载历史积淀与用户信任，数智立方标引领科技升级与未来发展。为支撑数智化落地，长安凯程深入109个真实物流场景，以技术落地场景、以可靠赋能运营，让无人物流真正创造商业价值。

正是这份贯穿始终的坚守与创新，铸就了长安凯程入局无人物流赛道的坚实底气，也筑牢了其破局行业痛点、引领产业升级的核心根基。

7大硬核技术加持，重构无人物流产品新标准

直面行业发展痛点、扛起产业规范化发展重任，长安凯程带来央企入局无人物流重磅首作——长安凯程Robovan。凭借7大全球首发技术、1个全球首创验证体系、1个全网运维服务体系，重新定义无人物流产品标准。作为真正可落地、可赚钱、更可靠的无人物流车，长安凯程Robovan带给了客户安全、可靠、高效且适配多元场景的无人物流装备。

长安凯程Robovan搭载宁德时代电池，从源头杜绝安全隐患；无人车领域IBCU+RBM双冗余线控制动，实现全链路冗余备份，单点失效后在150毫秒内完成制动切换；SDA天枢智能架构，指令响应速度较传统分布式架构提升10倍，单点故障10毫秒内无感切换，全方位保障无人驾驶安全。

在无人车上首搭高端乘用双叉臂前悬，过弯侧倾角度较同级产品降低超60%；量产应用生物基尼龙复合板材料，货箱实现50%轻量化减重，抗拉性能达金属的2-3倍；依托国家级重点实验室开展全维度极端工况考验，确保车辆百万公里使用寿命。

车辆搭载60kW液冷电机电控，可在-20℃至45℃极端环境下持续满功率运行，支持单日满载20小时以上，适配34种复杂场景；稀疏四维+端到端智驾技术，智能化上限提升30%，数据利用效率提升300%。同时，在全国建成820家服务站、3000多个救援网点，全天24小时全时服务实现运维高效触达。

开放生态共建，携手伙伴落地规模化应用

智慧物流的高质量发展并非“无人车”取代“有人车”，而是整个物流链条的重构，需要能源设施、服务运营、科技软件、金融保险等与无人物流车装备协同发力。为此，长安凯程以“连接器”为定位，坚持开放共赢理念，携手伙伴与用户，让解决方案在真实运营中自然生长、持续迭代。

目前，长安凯程已与头部物流企业京东物流达成深度战略合作，联合打造的无人车已完成全场景验证，并于本月正式批量交付、规模化应用，将率先实现无人物流车从技术研发到商业落地的闭环，为行业规模化发展提供可复制、可推广的“凯程方案”。

从集团数智化战略落地，到行业痛点精准破局；从车规级技术标杆打造，到开放生态协同共建，长安凯程Robovan全球首秀，不仅是央企入局无人物流赛道的重磅力作，更是中国物流产业智能化、标准化、规模化升级的重要里程碑。（中国经济网记者 姜智文）