1月8日，“一骑纵新途”2026奇家宴在北京启幕，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共聚一堂。活动期间，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示，过去一年是奇瑞向全球化高科技生态集团转型跨越的关键一年，集团在销量、出口、新能源、品质四大领域均创造历史新高，综合实力与全球影响力迈上新台阶。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁 张国忠

数据显示，奇瑞集团2025年累计销售汽车2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1853万。其中，全年出口1,344,020辆，同比增长17.4%，累计出口汽车585万辆，创造中国车企单月、年出口、累计出口三项纪录，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。据悉，奇瑞集团2026年销量目标定为320万辆，较2025年增长14.03%，并计划推出17款重点车型。

这样的成绩兑现了当初“不客气”的宣言，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用强调了奇瑞在多个领域的“兑现”情况。首先是新能源与智能化领域，2025年奇瑞集团新能源汽车实现跨越式增长，全年销售新能源903,847辆，同比增长54.9%，2025年上市的全新产品中新能源占比超90%。11月份起，新能源批发销量跻身行业前三，进入行业第一阵营。同时，奇瑞NEV出口在中国自主品牌TOP5中增速第一，出口销量同比增速482%。智能化方面，猎鹰智能驾驶辅助实现广泛装车，灵犀智舱推出下一代旗舰座舱芯片、AI智能体“小奇同学”、伯牙之音等豪华配置。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用

其次是对安全与品质承诺的“兑现”。奇瑞构建了覆盖主动、电池、碰撞、救援、健康、信息、功能等领域的全域安全体系，并以远超标准的严苛验证加以保障。同时，集团积极履行全球企业责任，已成功进入英国、西班牙、意大利等15个欧洲高法规市场，更被欧洲政府及公众评价为“中西合作典范”。集团强化ESG建设，荣获中国首张“中欧碳足迹数据互认”证书，实现从“产品出海”到“品牌与生态出海”的全面升级。

最后是对用户价值承诺的“兑现”。面对多元化需求，奇瑞构建了覆盖全场景的品牌生态矩阵：奇瑞的“值”，星途的“奢”，捷途的“野”，纵横的“御”，iCAR的“潮”，五大品牌协同并进。奇瑞品牌全年销量1,700,940辆，品牌“油电协同”战略成效卓著，瑞虎8冠军家族、艾瑞泽8等持续领跑细分市场；风云A9L连续4个月交付过万，风云T11上市首月交付量强势跻身中国高端增程SUV市场TOP3。

星途品牌全年销售120,369辆，通过携手勒芒赛事、推动高端技术落地，持续夯实“全球性能豪华品牌创新者”品牌定位；捷途品牌全年销售622,590辆，7年累销突破200万辆；iCAR品牌全年销售96,989辆，作为最深入理解年轻用户个性化需求的品牌，iCAR聚焦特色风格，将天生爱玩刻进品牌基因；2025是纵横品牌元年，纵横G700全球销量8327辆，纵横以东方智慧解构“豪华=西方专属”的行业桎梏，走出了一条以用户精神共鸣为核心的中国豪华越野引领之路。

另外，在品质与口碑方面，奇瑞汽车获得“中国质量奖提名奖”，并在J.D. Power新车质量（IQS）、销售服务（SSI）、售后服务（CSI）、产品魅力（APEAL）及车辆可靠性（VDS）五项评价中，夺得自主品牌第一，成为唯一的自主“五冠王”。同时，集团累计60款车型获得全球各类五星安全评价，位居中国汽车品牌榜首。2025年，奇瑞汽车成功登陆港交所，开启资本全球化新篇章。奇瑞集团在《财富》世界500强排名中跃升至第233位，排名较上年大幅跃升152位，成为全球跃升速度最快的汽车企业。

值得一提的是，近期奇瑞还推出“国补厂补同时补”新年政策，燃油、新能源等多款热销车型可享受超值厂家补贴，至高可达2万元。厂补之外，用户还可享受国补以旧换新，进一步降低消费者换购门槛。（中国经济网记者 陈梦宇）