在#2025中国汽车论坛上,中国科学技术协会主席万钢强调:“要加强燃料电池汽车应用推广的政策延续性、措施的精准性、场景的适配性。”
万钢提到,相比乘用车,国内商用车保有量不大,但占据碳排放52%以上。因此,商用车是推动燃料电池汽车发展的关键。
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在#2025中国汽车论坛上,中国科学技术协会主席万钢强调:“要加强燃料电池汽车应用推广的政策延续性、措施的精准性、场景的适配性。”
万钢提到,相比乘用车,国内商用车保有量不大,但占据碳排放52%以上。因此,商用车是推动燃料电池汽车发展的关键。
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