近日，一汽解放2025全球合作伙伴大会在青岛召开，会议现场，一汽解放总结了2024年在海内外传统市场及新能源取得的不俗业绩，同时发布“SPRINT2030”国际化战略，并提出2025年整车销量挑战33万辆的目标。那么面对不断变化的市场环境及客户要求，中国一汽副总经理，一汽解放董事长吴碧磊在媒体恳谈会上就如何实现这一目标进一步阐述了2025年一汽解放的战略布局。

　　

　　中国一汽副总经理，一汽解放董事长吴碧磊

　　吴碧磊介绍，一直以来，一汽解放战略目标就是要成为中国第一、世界一流的绿色智能交通运输解决方案提供者。为实现这一目标，2025年，一汽解放首先将对品牌形象焕新升级。持续提升品牌竞争力，巩固壮大解放品牌的行业优势；其次是巩固中重卡在国内市场行业地位。一方面在传统车领域，巩固好基本盘，在新兴领域全面进行战略转型。构建面向智能网联、新能源的核心竞争力。争取做到给用户创造价值行业第一、市场占有率行业第一、科技创新能力第一、盈利能力行业优秀；第三，坚持技术创新和管理变革“双轮驱动”。

    吴碧磊表示，近十年来，解放从2015年年底开始坚持流程化组织变革，打造产品领航、技术领先、研发能力一流的大研发体系，目前大研发体系变革组织设计用了两年半时间，已运行三年多时间，与此同时，构建高质量、高效率、低成本、低碳化、准时交付的大制造体系，大制造体系一体化变革是今年实施，在上月最后落地，组织设计一年多时间。除此之外，加强大营销体系，构建大平台支撑下的精兵作战组织，全面转向为客户创造价值，实现高质量营销；推进大运营体系：加强结构化流程、流程化组织一体化模式变革。结合数智化转型，释放变革效能。加强解放集团和外辅基地联动构建双向协同，集团和解放协同发力，探索对未来业务，包括端到端大模型，车路云一体化技术应用。在大运营方面，现在也在构建一体化变革，打造数量充足、结构合理、专业精深高素质人才队伍，同时创新考核激励机制，以价值创造者为本，向价值创造倾斜，持续传导压力，激发活力。提振精气神。同时，作为央企也要深化党建和纪检，促进党建和经营深度融合，营造风清气正的环境氛围，努力打造新中国第一个百年民族汽车品牌。

　　一汽解放多年来一直在推进管理的变革，解放如何变革要坚持长期主义。把持续变革、打造新质生产力，是变革主要的目的。未来，面对不断变化的市场环境和客户要求，吴碧磊认为，解放想要基业常青，必须坚持创新，必须坚持变革。创新要解决的是实现产品领先、技术领先，变革要解决的是提升企业治理效率，只有创新和变革才能构建企业核心竞争力，把偶然的成功真正变成必然的成功。

　　未来在变革方面一汽解放将如何进行？吴碧磊介绍，首先做好全体系向新能源全面转型。2024年新能源渗透率提高的非常快，在这个时候市场发生变化，企业必须做出快速调整，以营销领域为例，正在策划全营销体系的新能源转型。后续，按照直销和渠道营销两种场景配置新能源业务所需要的资源，建强能力，提供政策支撑。

    第二，全面向海外转型，开拓海外市场。经过几年深耕，一汽解放已经在全球50多个国家实现销售。海外3-4年以来一直在首先跨越式增长，但是要想把解放的国际化战略完全落地，必须深耕海外市场，而不是简单地做贸易。所以，需要通过合作或者自荐在目的国投资设立子公司、KD工厂等等，实现决策和资源前置。同时，构建全体系国际化能力，也要有针对海外业务特点，也要对海外流程进行细化、优化。

    第三，持续变革。首先，夯实之前变革的成果，把优秀实践固化到流程中来，持续迭代流程；二是重构大制造领域的运作交付体系流程（ISC集成供应链管理）；三是把整车体系产品线一体化变革成果向动力总成领域拓展；四是大运营领域变革，人力、财经、运营职能体系，从管控型调整为服务型，支撑业务的运转。

　　最后吴碧磊总结，变革是一项长期的、复杂的工程。解放需要保持的是战略定力，久久围攻，坚持长期主义，这样才能够实现一汽解放成为百年汽车企业。