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三部门：加快补齐汽车芯片、基础软件等短板
不止代步更要“玩出趣”，第五代宏光MINIEV上市售4.28万元起
自燃赔新车、衰减免费换 广汽丰田铂智7正式上市
北汽集团点兵备战：张国富刘观桥挑自主大梁 王昊调任品牌管理部部长
开启效率革命新航道 五菱商用车构建技术“护城河”
上汽集团迎来“新员工”， 人形机器人“能仔1号”上岗生产线
不到9万元即享受车位到车位领航辅助，零跑A10要做智驾佼佼者
“8系大战”硝烟再起，智己LS8争做“最科技”的“8系”旗舰
新一代S级轿车全球首秀
猛戳青年群体需求，10万元的全新速腾S香不香？
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废旧动力电池回收迎“最严”法规
寒地试车催热新产业
多角度审视 上汽红岩如何完成年销1.5万辆目标？
啃下汽车零部件技术硬骨头
低空经济发展要行稳致远
中国车企全球销量20多年来首次超越日本
倾听用户需求，东风雪铁龙凡尔赛C5 X“三维升级”焕新上市
896线激光雷达成标配，鸿蒙智行一口气推了10款新车
天演架构2.0首车，东风日产NX8自信开启“不定价”预售
时代打开新窗口 启境目标打造出行智能体
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三部门：加快补齐汽车芯片、基础软件等短板
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多家新能源车企发布2025年财报 业绩“面貌”各有不同
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奇瑞的电池技术属于什么水平？
卢放：上市是岚图汽车新的起点
斑马智能二次递表:智舱大发展下,收入三年停滞
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超六成险企车均保费低于2000元
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春节假期充电焦虑有效缓解
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三重压力倒逼汽车产业链加速重构
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