本报讯（记者胡智伟）渐入深秋，雾天多发。雾天能见度差，给行车安全也带来一定风险。雾灯作为雨雾天气提供照明和安全警示的灯具，对行车安全的作用不可小觑，但现实中很多驾驶人不会使用雾灯甚至不知道如何开启雾灯。交管部门提示，学会正确使用雾灯，有助秋冬季驾车出行安全。

　　雾灯有别于其他车灯

　　交管部门介绍，雾灯有前后之分，在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯标志的灯光线条是平行的。前雾灯一般为明亮的黄色，可提供高亮度散射光源，穿透力强，可以穿透浓雾，兼具照明和提醒对面车辆、行人的作用。后雾灯是红色光，发光强度更大、穿透力强，能够使后方车辆和其他交通参与者更容易发现前车，从而起到警示作用，保持安全车距，避免追尾等事故发生。

　　车内雾灯可这样开启

　　交管部门介绍，根据车型的不同，雾灯开关主要分为三种：拨杆式、旋钮式和按键式。拨杆式雾灯开关，拧动拨杆中间部位的旋钮，选择开启前后雾灯。旋钮式雾灯开关，将旋钮拧至任意灯光档位，然后拉一下旋钮，就能开启前雾灯，拉两下就开启后雾灯。按键式雾灯开关，按动相应开关，选择开启前后雾灯。

　　雾灯的作用无可替代

　　大雾天气行车，有些驾驶人对于正确使用灯光还是“一知半解”，甚至还有些驾驶人对用灯存在误区，乱用灯光，给出行埋下交通安全隐患。

　　比如，有些人认为，雾天开远光灯更易获得良好视线。其实，雾天行车应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，但绝不能开启远光灯。因为远光灯射出的光线会被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片反而会影响驾驶人的视线。

　　比如，有的驾驶人认为危险报警闪光灯十分“显眼”，所以雾天可以开启危险报警闪光灯代替雾灯。但实际上，危险报警闪光灯在雾天的穿透力远不如雾灯，发出的光线是类似尾灯的不规则散射，而非规则的辐射状。

　　使用雾灯其实讲究很多

　　交管部门提示，非雾天情况下，不要随意开启雾灯，另外雾天开启雾灯后也不是万事大吉，仍有一些安全细节需要注意。

　　雾灯的照度大、穿透性强，如果在正常天气使用，会使对向车辆驾驶人、骑车人、行人瞬间感到刺眼，近距离跟车时会使前车驾驶人眩目，难以观察到周围的道路交通环境。

　　雾天在高速公路上行驶时，当能见度小于200米时，除了开启雾灯外，还要打开近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，除了开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯外，还要打开危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，所有灯光示警效果大减，车速不得超过每小时20公里，驾驶员应该从最近的出口尽快驶离高速公路。