4月24日，2026北京国际汽车展览会正式开幕。吉利汽车以“科技引领・美好生活”为主题，携旗下全新产品与核心技术参展，银河之光第2代概念车、原生新能源越野架构全球首发，i‑HEV智擎混动技术同台亮相，全面展示其在智电时代的体系化科技实力。

本届车展，吉利带来银河品牌与中国星品牌两大主力阵营的热销车型。银河M9、银河V900、银河星耀8、银河星耀7、银河M7、吉利星愿等车型集中展出；中国星旗下星瑞i‑HEV、星越Li‑HEV，以及博系、缤系、豪系等车型悉数登场，形成覆盖多能源、多细分市场的完整产品矩阵。

银河之光第2代首发，定义AI智电时代高价值中国豪华

作为“一个吉利”全体系高价值进化的载体，银河之光第2代概念车完成全球首发。吉利方面表示，该车立足AI智电时代，面向中国用户，推动“涟漪美学”再进化：从“产品价值”走向“生活向往”，从“科技彰显”走向“高端科技豪华”，以“中国设计・全球审美”，让“造每个人的智能精品车”向更高价值维度持续进化，重新定义AI智电时代下高价值的中国豪华。

设计上，银河之光第2代采用“设计形式追随功能”理念，以“油电合流”语言打破能源界限，适配多能源出行趋势。前脸由第一代“光之涟漪”升级为“银河星瀑”，动态光影强化多能源兼容气质；飞檐虎视前大灯、旭日东升尾灯融合传统意象与现代光影，兼具文化底蕴与科技感。

座舱方面，银河之光第2代打造“西子水岸智舱”，三潭印月音响、中国椅座椅、涟漪典藏扶手台等设计，将东方意境与智能座舱融合，细节处体现文化与科技的结合。

全域AI赋能 原生新能源越野架构发布

车展期间，吉利首个原生新能源越野架构正式亮相。该架构依托吉利40年技术积累与全域AI体系，实现AI智能扭矩分配、AI智能全地形模式、一键智能脱困、车身姿态AI主动调节等功能，兼顾越野性能、城市舒适、能耗与安全，铸就“AI全地形架构之王”。

该架构坚持三电核心正向研发，通过高空间利用率三电布置、电池内凹与底部6层防护、50:50前后轴荷比、油电气分离设计，提升空间、安全与操控稳定性。

性能方面，前P3电机加后双P4轮边独立电机，综合功率超1000匹，零百加速进入4秒级；三电机配合感知系统，实现轮端扭矩智能分配与快速脱困，配合一体式大梁、前后双叉臂悬架与专用散热，提升通过性与操控性。

i‑HEV智擎混动亮相 树立新一代AI油混标杆

吉利i‑HEV智擎混动技术，以更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠五大优势，为用户带来颠覆式AI油混新体验，成为车展现场备受瞩目的焦点。

在全域AI2.0赋能下，吉利i-HEV智能双擎搭载GEEA3.0电子电气架构、星睿AI云动力2.0大模型、最新的AI数字底盘技术，实现发动机热效率48.41%，油耗较全球标杆低12%。据实测，帝豪i‑HEV百公里综合油耗2.22L，获吉尼斯世界纪录认证。

性能上，吉利i-HEV智能双擎电机功率高达230kW，可实现66km/h纯电行驶，电感强、加速快、NVH表现更佳。安全与可靠性方面，其应用动力冗余安全、神盾电池安全系统等技术，搭载平板液冷专用混动电池，完成1.5万小时台架耐久试验，获得七项行业权威机构认证。

销量稳步攀升2026产品布局提速

依托“一个吉利”战略协同，吉利汽车销量与品牌价值同步提升。数据显示，2026年一季度吉利销量709358辆，位居中国品牌销量冠军；中国星品牌2025年全年销量突破121.41万辆，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军；吉利银河更是仅用时37个月，便达成200万辆累计销量的里程碑。

车展现场，吉利公布多款新车规划：银河M7将于4月28日上市，基于GEA Evo架构打造，搭载神盾金砖电池，纯电续航最高225km，综合续航1730km。银河M9推出黑金智曜版，采用专属配色并搭载千里浩瀚H7方案；银河星耀7开启预售，在设计、座舱、驾控、安全、智能五大维度全面升维。

燃油车方面，i‑HEV智擎混动未来将全面上车，2026年计划推出4—5款全新智擎混动车型。同时，星瑞、星越L、博越、帝豪等热销车型都将持续迭代升级，进一步扩大市场优势，守住中国品牌燃油车十连冠的同时，冲击全品牌燃油车销冠。

从概念车设计、原生越野架构到混动技术，再到全系产品矩阵，吉利以全链路竞争力展现体系化优势。未来，吉利将继续以安全为基础、以创新为驱动，为用户提供覆盖多能源场景的出行方案，推动中国汽车品牌向上发展。（中国经济网记者 郭涛）