坚决秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱品牌，不断刷新“五菱速度”。如今，迈入“不惑之年”的五菱，“创富者”的身份更加明确，并致力于成为奋斗者们的最佳拍档。
11月18日晚，上汽通用五菱在柳州宝骏基地举办了主题为“我们向上，中国向前”的第二届致敬奋斗者大会。通过一系列鲜活的奋斗者故事，生动诠释了以“创新、自信、热爱”为核心的新时代奋斗精神，并集中发布引领商用车行业发展的“天、灵、神”技术体系、全面新能源化的五菱红标产品家族；同时，还首次揭晓反映基层经济活力的“宏光指数”，并启动了“奋斗者专项计划”，全面展现了上汽通用五菱与奋斗者同行的担当。
四十年积累，不断刷新“五菱速度”
从1985年五菱品牌诞生，到90年代一度登上全国微车榜首；从世纪之交时的“壮士断腕”改革，到迈向快车道重夺行业第一；从快速转型新能源，到成为“全球新能源商用车引领者”……40年来，五菱造车始终秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心。
与此同时，五菱造车靠得还是最踏实的“笨办法”。五菱人在田间地头研究各类颠簸路面，打磨底盘性能；到各个行业集贸市场，测量物流周转箱的尺寸，决定内部空间；在制造工厂和建筑工地，聆听各种现场反馈，钻研皮实耐用；到严寒酷暑的高原荒漠，评估产品安全品质，打造极致可靠；在各市县设立服务网点和承诺快速维保，让用户安心创富。
上汽通用五菱总经理吕俊成表示：“四十年的奋斗历程，我们只认准一个道理，那就是人民需要什么，五菱就造什么，所以，五菱的奋斗者们会将‘笨功夫’进行到底，用‘万车如一、万里如一’的品质服务每一位奋斗者。”
由此，五菱造就了一款款“国民神车”，也书写着企业发展的“五菱速度”。在商用车领域，从五菱之光到“大微客开创者”五菱荣光，从“全球销量最大的后驱MPV”五菱宏光到引领轻客市场的五菱扬光，价格优惠、皮实耐用、能装快跑、宜商宜家的五菱红标成为一代代奋斗者的伙伴。2025年，五菱红标进一步深化新能源战略，以“用户需求为核心”，依托“五大引领”的驱动，致力于成为“全球新能源商用车引领者”。 1-10月，五菱红标累计销量超过50万辆，领跑国内商用车市场；其中，新能源商用车累计销量122430辆，登顶新能源商用车市场销量第一。
在乘用车领域，五菱银标已成长为新能源代步车的领跑者，从开创“人民代步车”新品类的宏光MINIEV家族到引领A0级新能源市场的缤果家族，五菱银标持续升级人民的品质出行。1-10月，五菱银标累计销量583455辆，其中，宏光MINIEV家族累计销量突破180万辆，成为中国品牌纯电市场销量最高的单一车型；五菱缤果家族上市至今，累计销量571296辆，成绩斐然。
从“智造神车”跃升至“定义奋斗”
历经40年拼搏，“四十不惑”的五菱更加深知用户需求，也更深刻确定了新的使命。为积极拥抱新质生产力，带领奋斗者共同创富，五菱正从单纯“智造神车”，跃升至“定义奋斗”；从传统的汽车制造商，转变为用数据读懂奋斗、用科技赋能奋斗的“全球新能源商用车引领者”。
在第二届致敬奋斗者大会现场，来自科技、文化、基层等不同领域的代表齐聚一堂，以真实而鲜活的人生故事，共同诠释了新时代奋斗精神的三大内核——创新、自信与热爱。
创新，是把“不可能”变成“不！可能”。从河南小镇走出的王闯，如今是智元机器人合伙人，他亲历了从光刻机研发的“无人区”突围，到大疆激光雷达量产、具身机器人走向全球的硬核征程。他的奋斗，印刻着一个“闯”字，也印证着：真正的创新，是向极限发问，并亲手书写答案。
自信，是明知艰难，仍选择做“掌灯的人”。从工厂工人、北影学生，到《潜伏》《山海情》中令人难忘的角色，演员祖峰用沉寂中的坚守、转型中的从容，诠释了奋斗的另一种形态。他说，奋斗者不是不知前路崎岖，而是依然愿意成为那束光，为理想掌灯，为时代留痕。
热爱，是把奋斗写成千行万业的诗。在五菱红标车主的群像中，奋斗呈现出最质朴也最动人的模样：“湘妹心宝”曾庆欢，用一辆五菱宏光V拉通山货出山，从助力一个小家，到带动数千村民共同致富；曾经的IT金融男张志强，用五菱之光EV开启“移动烧烤”新事业，笑称“靠双手挣钱很酷”；26岁的张煜琰，辞去世界500强工作，将五菱扬光改装成“宠物校车”，用代码打造智慧寄养系统，用科技重新定义行业；“95后”情侣张锦藏和关丽莹，把五菱之光变成移动的家，带着爱与猫环游中国。
同时，活动中还发布了展现基层奋斗者状况的经济指数——“宏光指数”。 该指数由商用车销售指标、奋⽃者信心指标、奋斗者表现指标三方面指标构成，设定100分作为基准值，2025年，宏光指数达到121.45分。指数背后是奋斗者 “越拼越勇” 的新姿态、“年轻高知” 的新活力、“创新求变” 的新思路和向“新基建发达地区” 聚集的新选择。
“创富神车” 全面新能源焕新
五菱带领奋斗者们共同创富，除了秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，还基于产品、技术实力的全面升级。上汽通用五菱总技术官、技术中心总经理刘昌业介绍：“近年来，上汽通用五菱因地制宜发展新质生产力，构建起‘天、灵、神’技术体系，以6大引领性科技创新，为奋斗者升级创富好车。”
在智造领域，上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）将制造过程打散、重组构建一个个智能岛实现全柔性智造，让用户拥有更多选择、更高品质与更快交付。
在技术领域，天舆架构创新打造积木式车身与模块化底盘，为千行万业定制创富神车；灵犀动力3.0首创商用车多能源驱动架构，实现动力更强、跑得省、跑得远；神炼电池商用版延续300万新能源碰撞“零自燃”安全基因，带来“多快好省”的体验；灵语座舱与灵眸辅助驾驶提供乘用车级智能体验，集成限高限重提醒、适配CDR中国数字调频应急广播等功能，搭配AEB自动紧急制动、车道保持、疲劳监测、全景影像等安全配置，多拉快跑更安全。此外，在新基建的“智能大脑”天机智算中心支持下，依托3000万辆车行驶数据，五菱从“被动响应”升级为“主动守护”服务，成为奋斗者全天候的可靠伙伴。
技术的创新，让五菱 “扬宏荣之光”家族全部实现新能源焕新。五菱红标新能源最新产品——五菱扬光、五菱宏光纯电版、五菱之光EV与五菱荣光EV齐聚本次奋斗者大会。其中，首次亮相的五菱荣光EV，将在2026年推出荣光与荣光L两款产品，并提供“一车三动力”的灵活选择，新车核心动力搭载专为中国商用车打造的 “灵犀动力商用增程”系统 ，并配备专为中国新能源商用车研发的 “神炼电池商用版”。
此外，上汽通用五菱与中国红十字基金会还共同启动五菱“奋斗者专项计划”，即在已持续运营十八年的“博爱基金”下，增设“奋斗者专项计划”，并首批投入1500万元，通过“守护奋斗金”为突发困难的五菱车主提供帮助、“助力奋斗金”支持有潜力的微型创业项目和“致敬奋斗金”奖励年度“奋斗之星”与“奋斗标杆项目”三种形式，为奋斗者提供支持。（中国经济网记者 郭跃）
