该来的还是来了!从车展“包馆”看车企集中度提升,不会以后全行业真的只剩下三五个大的汽车集团吧!这几年汽车行业的激烈竞争有目共睹,已经有不少新势力和传统边缘品牌沦为牺牲品,但目前看这个趋势明显还没结束,其实此时此刻不仅企业有压力,消费者更有压力,几十万的车可不比几千块的手机,品牌倒了售后也是一地鸡毛,更加考验消费者的火眼金睛。#成都车展#包馆#比亚迪#奇瑞#长安
该来的还是来了!从车展“包馆”看车企集中度提升,不会以后全行业真的只剩下三五个大的汽车集团吧!这几年汽车行业的激烈竞争有目共睹,已经有不少新势力和传统边缘品牌沦为牺牲品,但目前看这个趋势明显还没结束,其实此时此刻不仅企业有压力,消费者更有压力,几十万的车可不比几千块的手机,品牌倒了售后也是一地鸡毛,更加考验消费者的火眼金睛。#成都车展#包馆#比亚迪#奇瑞#长安