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大众在中国召回近8万辆进口汽车 涉高尔夫、迈腾等车型
近日，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年1月25日起召回2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口汽车，在中国大陆地区共计78083辆。
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大众在华首因排放门事件被诉 品牌诚信度被质疑
近日,中国环保组织就“排放门”事件向大众汽车提起环境公益诉讼,该案已在天津二中院正式立案。业内人士认为,此案的正式立案对于近期麻烦缠身的大众汽车来说无疑是雪上加霜,国内消费者难免不在舆论影响下对大众品牌的诚信产生怀疑
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辉腾明年停产 大众关掉亏损车型
辉腾汽车、朗格表与德雷斯顿乐团是德国德雷斯顿的三张名片，而今，大众汽车决定关停辉腾生产线。
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欧盟将成立专门委员会 彻查大众排放丑闻
据英国路透社12月16日报道,欧盟下属机构欧盟议会将成立一个专门委员会，共有45名议会议员组成，主要对大众汽车排放丑闻以及汽车行业监管是否得当进行调查。
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大众欧洲作弊车维修方案过审 在美尚待审核
据彭博社报道，德国监管机构已经通过大众集团的作弊车辆维修方案，欧洲涉及排放测试作弊的850万辆柴油车将从明年初开始召回维修。
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奔驰也被拖下水？环保协会指责其氮排放超标两倍
据英国路透社消息, 12月16日德国环境援助协会(简称为“ DUH ” )于当地时间本周三声称，根据瑞士伯尔尼大学的应用科学调查研究发现，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰C-Class 200 CDI车型排放超过欧五标准。
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大众德国工厂拟削减600个临时职位 降低成本
据英国路透社12月15日报道,继排放丑闻后，日前，大众宣布，其德国茨维考工厂未来一年将裁减约600个临时工作岗位，以削减成本。
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德国将对大众柴油车做二次测试
据德国《世界报》12月15日报道称,一旦大众汽车完成了对尾气排放作弊事件中牵涉到的问题车辆的修复工作，德国政府将对其旗下的柴油车尾气排放及油耗进行第二轮测试。
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大众排放门在华第一案 千辆车索赔上亿
12月10日，中国绿发会经调查取证，就大众公司“排放门”事件在天津第二中级人民法院提起环境公益诉讼。针对绿发会的诉讼，大众汽车(中国)方面回应称，已经知悉被起诉一事,大众对此高度重视。
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托马斯履新大众首席战略官
今年前九个月，大众品牌的运营利润率只有2.8 ％ ，相比之下，斯柯达的运营利润率达到7.9% ，对托马斯更大的挑战是：对保时捷，奥迪，宾利和兰博基尼的未来定位。
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大众欧洲二氧化碳排放超标 9款具体车型信息公布
盖世汽车讯综合外电报道，大众集团日前发布声明称，该集团最新调查结果显示，其在欧洲地区涉及的80万辆二氧化碳排放超标车辆基本符合排放标准。
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大众排放作弊原因令人震惊
大众工程师发现，最初为美国市场开发的新一代EA 189柴油发动机根本无法做到既满足美国的排放规定，又符合大众自己的成本控制和时间表。
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大众公布排放门三大原因 归咎个别员工失职
据欧洲媒体worldcarfans 12月10日报道,大众更新“排放门”丑闻的最新调查进度，称主要原因是公司个别员工的失职行为所造成的。
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日媒：大众承认有组织性的参与尾气造假
据《日本经济新闻》12月11日报道,德国大众12月10日公布了有关尾气造假的公司内部调查中期报告。报告指出2005年力争在美国扩大柴油车的销售成为尾气造假的开端，并首次承认组织性地参与尾气造假。
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德国大众称尚未确定“排放门”责任方
德国大众集团监事会主席汉斯·迪特尔·珀奇10日说，公司尚未确定哪些工作人员需对大众柴油车尾气排放丑闻负责，计划明年4月股东大会前提交完整的调查报告。
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大众首谈排放造假 因不能满足美排放法规
据国外媒体报道，大众集团近日对外公布了关于尾气排放造假的最新调查结果。
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大众要卖掉自己的豪华空客飞机
北京时间10日晚彭博社称，大众汽车CEO缪勒( Matthias Mueller )周四宣布，作为排放丑闻后控制成本努力的一部分，已决定出售公司机队中最大的空客A319飞机。
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大众仅3.6万辆车碳排放有误 欧盟下阶段标准提高
大众仅3.6万辆车碳排放有误欧盟下阶段标准提高。
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结果尚无"技术"定论：乘用车柴油化路线或封闭
日前，大众集团先行在欧洲启动的柴油车召回方案被指过于简单，有媒体质疑说，既然通过软件升级就能让排放达标，大众为什么还要安装“作弊软件” ？
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大众宣布"排放门"调查结果:"造假的只有3.6万辆"
大众集团表示，在监管机构的监督下，内部测试结果将交由独立技术服务机构复测，复测将持续至今年圣诞节。存在数据偏差的车型，相关数值将按一般程序进行校准。
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大众内部50名“告密者”为排放门事件调查作证
排放作弊丑闻给大众带来的影响显然不可能在短时间内结束。
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心里有鬼?外媒称大众曾游说欧盟放宽排放标准
转载请注明出处。据《纽约时报》报道,去年大众一名高管曾向欧盟委员会主管2017年排放测试的一名官员游说，让其取消两项新排放测试方案。
