3月24日，搜救人员前往事故现场附近区域，准备开始搜索另一部黑匣子。

　　当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。

　　3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。

　　新华社记者 周华 摄

　　3月24日，搜救人员前往事故现场附近区域，准备开始搜索另一部黑匣子。

　　当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。

　　3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。

　　新华社记者 陆波岸 摄

　　3月24日，搜救人员在事故现场核心区搜索另一部黑匣子。

　　当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。

　　3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。

　　新华社记者 周华 摄

　　3月24日，搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。

　　当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。

　　3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。

　　新华社记者 周华 摄

　　3月24日，搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。

　　当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。

　　3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。

　　新华社记者 陆波岸 摄

　　3月24日，搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。

　　当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。

　　3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。

　　新华社记者 陆波岸 摄

　　3月24日，搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。

　　当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。

　　3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。

　　新华社记者 陆波岸 摄