3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥，在当地隆重举行建成通车仪式。
恰纳卡莱大桥为双塔三跨悬索桥，有双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，跨越了马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接起欧亚两大洲。桥梁的跨度超越了日本明石海峡大桥，是世界上主跨最长的桥梁。大桥通车后，将把以往乘轮渡过海峡的约1小时时间缩短为6分钟车程，从能源消耗和碳排放角度看，每年可节约4.15亿欧元。
据悉，该桥的主缆全部由中国的奥盛集团“浦江国际”制造，据公司介绍，恰纳卡莱大桥是人类有史以来第一次一跨超过2000米的恰纳卡莱大桥，建设中汇聚了当今世界桥梁缆索的新材料、新技术，总重量有32596.5吨1960MPa。奥盛集团在国际舞台上与全球一流企业“同台过招”，以高科技的新材料、新技术，显示了中国制造企业的实力。（雷启文）
3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥，在当地隆重举行建成通车仪式。
3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥，在当地隆重举行建成通车仪式。
3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥，在当地隆重举行建成通车仪式。
