日前,大众汽车宣布,由其牵头的联合体已与欧洲租车巨头Europcar达成协议,将以29亿欧元的价格对Europcar进行收购。该收购议案已被大众监事会批准通过。

　　大众之所以对Europcar的青睐,源于其拥有庞大的国际网络。据了解,Europcar在140多个国家拥有3500多个租车站,还拥有一只超过35万辆组建的车队。迪斯表示,“Europcar可提供先进的车队管理经验,并在机场、火车站、城市重要位置拥有广泛网点,这将有助于大众在移动出行领域的实现快速布局。

　　中国经济网综合外电报道 日前,大众汽车宣布,由其牵头的联合体已与欧洲租车巨头Europcar达成协议,将以29亿欧元的价格对Europcar进行收购。该收购议案已被大众监事会批准通过。

　　此前,大众曾提出以每股0.44欧元的报价,但因报价过低遭到Europcar的拒绝。此次大众将收购价格提升至0.50欧元/股。截至周三收盘,Europcar的股价收于每股0.485欧元。

　　值得注意的是,20世纪90年代末时期,Europcar曾隶属于大众旗下;2006年,大众以12.6亿欧元的价格将其出售给了法国金融投资机构Eurazeo。

　　大众之所以对Europcar的青睐,源于其拥有庞大的国际网络。据了解,Europcar在140多个国家拥有3500多个租车站,还拥有一只超过35万辆组建的车队。

　　对于移动出行领域,大众也早已下定决心要重点布局。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯曾表示:“移动出行领域正经历快速变化,越来越多的用户对移动出行需求有了更个性化的需求,如订阅模式和共享车辆等。” 早些时候,大众公布的全新2030战略,就将软件和出行服务视作战略的核心。

　　迪斯还说,“Europcar可提供先进的车队管理经验,并在机场、火车站、城市重要位置拥有广泛网点,这将有助于大众在移动出行领域的实现快速布局。”(中国经济网记者 郭跃编译)