经济日报-中国经济网2月10日讯(记者 张懿) 当地时间2月8日晚,德国运输部(KBA)公布数据显示,大众品牌在1月售出了4562辆电动车,是其竞争对手的两倍多。与此同时,特斯拉完全退出了德国领先电动汽车品牌榜单,因为正在崛起的大众将其电动车挤进了前五名的第一和第二名。

　　今年1月,特斯拉在德国的注册量只有453辆,而且几乎都是Model 3车型。相比之下,特斯拉去年在德国的销量出现了大幅增长,12月份的销量为3545辆,总产量增长了36%,达到49.95万辆,创下了公司记录。

　　尽管如此,对于特斯拉来说,2020年在欧洲仍是艰难的一年。虽然电动汽车市场整体增长了123%,但特斯拉的电动汽车市场份额却下降了10%。

　　值得注意的是,大众在德国电动汽车市场的主导地位甚至比数据显示的还要强大。作为大众集团,旗下品牌包括保时捷、奥迪、斯柯达和西雅特,这些品牌使大众在德国电动汽车市场的总销量增加了2400辆,占据了39%的份额。

　　大众ID.3在德国以1799辆的销量轻松领跑电动汽车销量排行榜,其姊妹车e-Up城市车的销量为1446辆,位居第二。smart ForTwo以1271辆的销量排名第三,现代科纳(Hyundai Kona)的销量为1170辆,雷诺佐伊(Renault Zoe)的销量为1166辆。