广州车展观看指南 这样看才够本!

2017-11-14 15:45 来源:太平洋汽车

  转眼又到11月中,一年一度的广州车展也近在咫尺了。每到这个时候,各大媒体、种种车迷,以及一大票有购车需求的潜在客户都会涌向这个展馆。

  为避免观众朋友们在偌大的展馆中浪费太多时间、找了半天都没找到新车的尴尬情况,小编特地根据不同分类,整理出一些即将亮相的重磅新车,就当是个预告吧~

  家门口的车展,自主品牌一定不能少!

  No.1 宝骏530

  

  既然是中国的车展,自主品牌车型的推出一定会是每年的主要看点之一,例如这款宝骏530。宝骏530定位为一款紧凑级SUV,同时也是继560后,宝骏推出的第二款紧凑级SUV车型。宝骏530前脸采用双幅式进气格栅,这一点与510的设计类似,而它的前大灯则设计狭长,作为新车前脸处最大的亮点之一,与前进气格栅融为一体。此外,进气格栅、大灯、雾灯边缘处均使用镀铬处理,以突显运动气息。

  

  车身侧面线条锋利且平直,B/C/D柱采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果,车顶配有行李架;车尾有多条线条贯穿车身,视觉上呈现出加宽的感觉;新车还将使用双边双出排气,并集成在下扰流版上,提升整体质感。车身尺寸方面,宝骏530的长宽高分别为4655mm/1835mm/1760mm,轴距为2750mm,由此可见,它的轴距与560相同,车身长度有所减小,宽度和高度都超过了560。动力方面会采用宝骏装备在730身上的1.5T+6DCT新组合。

  No.2 长安睿骋CC

  长安睿骋CC是一款由长安P3模块化平台打造的中级车,从车身线条、前脸造型、头尾灯设计甚至是轮圈尺寸来看,它明显偏向运动路线。长安睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。

  

  据称,长安睿骋CC会推出1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力,其中1.6L自然吸气发动机的最大输出为128ps/168Nm,而1.5T涡轮增压引擎的最大输出则为156ps/225Nm,两款动力都分别匹配6速手动和6速自动变速箱。

  No.3 北汽幻速S7

  这款外观尺寸为4800/1850/1760mm,轴距2780mm的中型SUV,预计赶在广州车展上正式上市,并一口气为大家带来7款车型。和北汽幻速家族的其他SUV一样,北汽幻速S7前脸设计依旧继承了“X造型”,较高的视觉重心则带来了霸气的印象;内部的2+3+2座椅布局,则能带来不少便利性。

  

  本次在车展中上市的幻速S7车型,清一色搭载了一款1.5T发动机;不同的是,这款发动机经过重新调校,能输出150ps/220Nm的最大功率,匹配6速手动和8速自动变速箱。

  推荐一些进口/合资SUV,总有你喜欢的:

  No.1 马自达CX-3

  

  这款小型SUV,想必大家已经期待许久了吧,就在不到一周后,它将在广州车展上正式上市。新车的“魂动”家族设计风格,我们早已不陌生,不对称式的空调出风口布局,红黑撞色搭配的内饰使得车内颇有玩味儿。新车将搭载2.0L创驰蓝天汽油发动机,最大功率146马力,最大扭矩197牛·米,匹配6速手自一体变速箱,并可选装四驱系统,前期将以进口方式销售。

  No.2 沃尔沃XC60

  

  沃尔沃全新XC60的国产版将在广州车展正式亮相,届时会公布预售价。新车基于沃尔沃SPA平台打造,外观、内饰可谓是和大哥XC90保持了极高的相似度,车内标志性的水晶档把尤其抢眼。国产后的全新XC60有望搭载三个版本的动力总成,分别为2.0T高低功率版本,以及2.0T涡轮增压+机械增压发动机搭配电动机的混动版本,全系车型将匹配8速手自一体变速箱。

  No.3 斯柯达KAROQ

  

  看来近两年,斯柯达对SUV车型开始格外重视了。此次车展上亮相的斯柯达KAROQ是一款全新紧凑型SUV,基于MQB平台打造,外观上采用了和柯迪亚克相似的设计风格。新车将搭载全LED大灯、全液晶仪表及两套带WiFi热点的多媒体系统,后备箱空间可以在521L至1630L之间变换,选装支持移除的VarioFlex后排座椅套装后,更是可以扩充至1810L。据悉,新车将提供两个动力版本,分别为1.5T和2.0T,匹配6速手动或7速双离合变速箱,预计2018年国产上市。

  No.4 大众某不知名概念SUV

  

  图中一道白线绘制成的车身轮廓,正是传说中的大众全新概念SUV,它没有名字,并且目前厂商透露给我们的也只有这一道轮廓而已。但不难发现,新车的车尾部分采用了较为运动的设计风格,我们猜想,这也许在表明该车未来或将定位于一款运动型SUV。另外,比较可喜的是,大众汽车官方表明,未来大众品牌将在中国市场推出更多SUV车型,到2020年,大众在中国销售的SUV产品将增加至10款。

  最有趣的几款车,它们不吸粉谁吸粉?

  No.1 马自达MX-5 RF

  

  若丰田86和斯巴鲁BRZ退出了中国市场,平民小跑车中当道的一定就是它了!本次广州车展上,马自达MX-5 RF也将开启预售,并于明年的北京车展正式上市。相比普通版,MX-5 RF多了一套机械式折叠硬顶和溜背式设计,这也正应了其“Retractable Fastback”的英文缩写之意,3915mm的车长,俨然一副不折不扣的正统Roadster架势。进口MX-5 RF将搭载2.0L发动机,最大功率157马力,最大扭矩201牛·米,匹配6速手自一体变速箱。目前来看,好的地方在于,尽管是限量,这款马自达MX-5能够引入中国就已经是可喜可贺的事情了,然而,情怀的价值会使它在上市后的价格大幅增长,我猜,一定会比曾经在售的86/BRZ贵得多吧,就看有没有死忠愿意二话不说去买单了。

  No.2 宝马6系GT

  

  很多人一直接受不了5系GT的外观设计,但在我看来,作为5系GT的继任者,宝马6系GT在外观上显然是协调多了。新车将于本次车展前夕的11月16日上市,它基于CLAR平台打造,轴距为3070mm,风阻系数仅为0.25。此外,科技配置是一大亮点,新车融入了五维智能人工系统,包括iDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别以及手势控制功能的10.25寸中控屏幕。动力方面,宝马6系GT将搭载2.0L四缸涡轮增压发动机和3.0L直列六缸涡轮增压发动机,全系车型均匹配8速Steptronic手自一体变速箱。

  No.3 宝马5系插电混动版

  

  宝马5系插电混动版是本次车展中的重磅新能源车型之一,新车和普通版本的区别主要体现在全新造型的轮毂、前翼子板上的iPerformance专属logo以及插电接口。动力部分则是由B48 2.0T低功率发动机和电动机组成的插电混动系统,与之配套的是9.2kW·h锂电池组,最大输出功率252马力,峰值扭矩420牛·米,纯电动模式下极速为140km/h,最大续航里程为45km。

  No.4 雪佛兰Redline系列

  

  雪佛兰Redline系列共包含8款车型,分别是创酷、索罗德、库罗德、科鲁兹、探界者、Traverse、迈锐宝XL以及科迈罗。Redline版车型在普通版的基础上采用了银色金属车漆,前格栅、品牌logo、轮圈、外后视镜等多处细节均采用熏黑处理,并配备红色刹车卡钳。这一系列的改装概念车在两年前于全球三大改装车展之一的SEMA Show上首次公开亮相,而此次国内Redline系列的全面亮相正是代表着雪佛兰品牌文化的一次全新展示。

  No.5 丰田凯美瑞

  全新凯美瑞很聪明地把上市时间定在了11月16日,也就是车展前一天。虽说,即使不需要耍这样的小伎俩,这款风靡全世界多年的中级家用车也注定能在国内卖得不错...额,起码比它的对手混得好一些。

  

  全新凯美瑞的外观尺寸数据为4885/1840/1445mm,轴距为2825mm。除轴距大幅增加之外,长度和宽度相对现款车型亦有增加。动力方面,全新凯美瑞预计会维持2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力的布局,搭配全新8速自动变速箱(混动版本为E-CVT变速箱)。

  除这些以外,还有本田,虽然本田在今年的广州车展上没有推出新车,但旗下名为CLARITY的全新氢燃料电池车也将于不久后和我们见面了。据悉,本田CLARITY将搭载氢燃料电池动力系统,其中电动机最大功率为177马力,氢燃料电池输出功率为140马力,电池组位于座舱地板下方,动力模块也得到了优化,最大续航里程可达750km。

  有钱人的世界虽不懂,但还是要说说:

  No.1 兰博基尼Aventador S Roadster

  

  “明知自己这辈子都买不起,但每次车展都会忍不住去看两眼。”估计这是我们绝大多数人跪舔超跑的原因吧。日前,据兰博基尼官方透露,Aventador S Roadster将在11月16日广州兰博基尼品牌之夜上正式亮相,这也是该车在国内的首发。新车采用了可拆卸式的碳纤维顶棚设计,顶棚重量仅为6kg,而后方百叶窗造型的发动机罩,则有透明玻璃或黑色碳纤维可选,还可选装多种颜色和真皮/Alcantara材质的内饰。动力方面,Aventador S Roadster搭载6.5L V12自然吸气发动机,其最大功率751马力,最大扭矩为690牛·米,匹配7速ISR变速箱,在四驱系统的帮助下,百公里加速仅需3秒,配合VVT可变气门正时和VIS可变进气系统,可获得更加丰富的扭矩曲线。此外,新车还配备了后轮随动转向功能,发动机最高转速也从8350rpm提高到了8500rpm。据了解,此前该车曝光的国内疑似售价为人民币747.8513万元。

  No.2 迈凯伦570S Spider

  

  迈凯伦570S Spider也会在广州车展上迎来它的国内首发,新车基于570S Coupe打造,采用折叠式硬顶设计,特别之处就在于这个硬顶敞篷结构——顶篷可在时速40km/h以下时完成开闭,整个过程仅需15秒,当然,由于采用了敞篷结构,新车车重比Coupe车型增加了46kg。动力方面,新车将继续搭载3.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率570马力,最大扭矩600牛·米,匹配7速SSG变速箱,0-100km/h加速仅需3.2秒,0-200km/h仅需9.6秒,极速可达328km/h,而在敞篷状态下,其最高速度为315km/h。

  No.3 法拉利Portofino

  

  法拉利Portofino作为California T的继任者,在性能上拥有了极大突破,因此,它也成为了本届广州车展的最大看点之一。说起外观,新车的前脸就像个笑脸一样,配合回旋镖形状的大灯,彰显无穷活力;侧身腰线不仅体现了力量感,同时也为优秀的空气动力性能提供了支持;可折叠的顶棚设计使Portofino在优雅和动感之间任意切换;两个圆筒形尾灯的距离被拉长,使尾部看起来更宽,下方的双边共四出排气也将带来迷人的声浪。

  

  动力方面,新车将搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机,最大功率600马力,峰值扭矩760牛·米,匹配7速双离合变速箱,同时也首次搭载了第三代电子差速器(E-Diff3),百公里加速仅为3.5秒。

  话不多说,剩下的部分就留给大家在车展中慢慢探索吧。

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(责任编辑:邢宇)