大漠无垠，霞光万丈。

　　9月17日上午10时15分，五架直升机盘旋起飞，在天空中划出一道优美的弧线。

　　地面分队人员出发了，卷起的尘土飞扬在戈壁公路上。

　　搜救指挥所内，操作岗位人员已经进驻多时，观察判读数据，一丝不苟。

　　戈壁各个点位，警卫人员笔直挺立高度警惕，地面基站人员进行业务测试，搜救回收支援人员严阵以待。

　　大家都在等待着一个目标——在太空生活了90天的神舟十二号3名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波凯旋回家。

　　这是第一艘返回东风着陆场的载人飞船。为了迎接3名在轨长期驻留的航天员安全回家，着陆场区指挥部把近5万平方公里的着陆区域拆分，在着陆核心区、着陆区、大范围偏差区分别部署了专业力量，确保不论飞船着陆于何处，都能以最快速度、用最短时间搜索发现返回舱，完成航天员救援任务。

　　中午12时43分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十二号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。此后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。

　　“返回舱出黑障”，对讲机里再次传来消息。飞船正沿着预定轨道，向东风着陆场飞奔而来。

　　最早捕获返回舱踪迹的是被称为黑障“鹰眼”的雷达操作手胡长青。“返回舱进入大气层时的飞行速度达到每秒七八千米，要想及时准确捕获目标，必须稳、准、快。”

　　“现在通报第三次预报落点。”有了更明确的搜索区域，直升机适时调整待命位置，地面分队一组迅速向预报落点机动。

　　“弹伞舱盖，开伞”，空中，红白相间的降落伞缓缓打开，在阳光的照耀下，就像一道滑落天际的彩虹。

　　测控设备跟踪结束后，通报第四次预报落点，东风中心从北京中心接过指挥权，指挥员颜飞沉着地下达后续指令。

　　13时34分，“砰——”返回舱安全落在东风着陆场西南戈壁区，巨大的冲击力在瞬间激起阵阵尘土。

　　“神舟十二号报告，神舟十二号已安全着陆。”3名航天员太空出差90天，终于回到了地球母亲的怀抱。

　　地面分队到达后，迅速建立后送通道，并开展现场外围警戒。

　　“你们好，要开舱了，请注意一下！”在返回舱门口，开舱手冯毅对舱内的3名航天员说道。“好的。”从返回舱传来聂海胜平稳的声音。

　　随着舱门缓缓推开，3名航天员逐一出舱。

　　“欢迎回家！”这是冯毅代表全国人民对凯旋的英雄致以的亲切问候。

　　伴随着直升机的再次轰鸣，3名航天员踏上了回归家园的新航程。

　　历史会永远记住这个伟大时刻，中国空间站建造阶段第一次载人飞行任务取得圆满成功。

　　(本文来源：经济日报 作者：奉青玲 郑伟杰)