夏季，很多地方都是“晴晒模式”与“多雨模式”相互交替，有车一族常常会关注洗车指数。经济日报-中国经济网时尚频道提示，这一季节中更加关乎车辆保养的，是雨天行车的一些注意事项。

　　俗话说，十次事故九次快。下雨天行车，由于道路湿滑，轮胎附着力会大幅下降，紧急制动时容易出现打滑。因此，车主行车首先要降低车速，并与前车保持适当的安全车距。

经济日报-中国经济网资料图 付云鹏/摄

　　如果遇到较大的雨，特别是威力较大的雷阵雨导致能见度较低时，司机应该把双闪灯、雾灯等都全部打开预警，以免后面车辆看不见而导致车祸。而喇叭声在空气中的穿透力很强，声音会传得很远，具有很高的提醒作用。

　　城市路况复杂，在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。当水深超过半个轮胎或者淹没排气管出口，汽车一般都不能通过了，所以要留意路面信息，不能通过就选择绕道而行。

　　雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，而雨天路面非常滑，方向盘转向太急的话容易造成翻车事故。

　　一般情况下，如果前面的车不是大车，那么它可以通过基本后车也可以安全通过。跟随前车路线走也不失为一个保障安全的方法。如果走别人没有走的路，危险系数相应会高一些。

　　雨天行人撑伞，骑车人披雨衣，视觉、听觉等方面多多少少会受到影响，再加上偶尔可能还会有行人闯红灯现象的发生，车主更应该减速慢性，从而避免事故的发生。