使命担当不负信赖 一汽-大众第2000万辆汽车下线

2020-03-30 18:27 来源:经济日报-中国经济网

  经济日报-中国经济网3月30日讯 今日,一汽-大众第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地总装车间下线。公司经管会成员、高级经理及员工代表们通过五地视频连线的方式,共同见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。下线仪式上,随着第19999996辆汽车——奥迪Q3在天津华北基地下线、第19999997辆汽车——宝来在青岛华东基地下线、第19999998辆汽车——奥迪Q2L在佛山华南基地下线、第19999999辆汽车——捷达VS7在成都西南基地相继下线之后,一汽-大众(技术)副总经理迪亚德先生亲自驾驶第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地驶下生产线。

一汽-大众迎来第2000万辆汽车下线的里程碑时刻

一汽-大众第19999996辆汽车——奥迪Q3在天津华北基地下线

一汽-大众第19999997辆汽车——宝来在青岛华东基地下线

一汽-大众第19999998辆汽车——奥迪Q2L在佛山华南基地下线

一汽-大众第19999999辆汽车——捷达VS7在成都西南基地下线

一汽-大众第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地总装车间下线

  作为第2000万辆下线的车型,新迈腾GTE是新迈腾家族的领衔之作,拥有赛车级的制造标准、领先同级的节能表现和卓越性能、以及远超国标的安全用电系统,充分验证了一汽-大众产品的技术领先性和可靠性,是一汽-大众全面迎接面向未来的新能源汽车时代的重要车型。

一汽-大众第2000万辆下线汽车——新迈腾GTE

一汽-大众经管会领导出席第2000万辆汽车下线仪式

  2000万辆汽车下线是一汽-大众企业发展史上的重要里程碑,也是走向未来的新起点。这份成绩的背后,得益于各级政府长期以来的高度关注和支持,得益于双方股东的精诚合作和扶持。对此,一汽-大众始终心怀感恩。公司董事、党委书记、总经理刘亦功在致辞中指出,疫情期间,公司上下团结一心、迎难而上,顺利迎来了第2000万辆汽车下线。站在2000万辆的新台阶上,一汽-大众将以更大的责任担当,为广大用户提供更好的产品与服务,促人、车、社会的和谐发展。一汽-大众第一(财务)副总经理施安德博士也在致辞中表示,五大基地全体员工的无私奉献和勇于担当,为“全价值链共创”注入了新的内涵,为公司带来了更多的温暖与力量。

  自1991年成立至2014年,一汽-大众用23年时间完成了第一个1000万辆;自2014年12月至2020年3月底,一汽-大众仅用5年零4个月的时间,产量就突破第二个1000万辆大关,从产量和速度上牢牢占据车企2000万辆第一阵营。这一成绩不仅彰显了一汽-大众强大的体系能力和旗下三大品牌携手共进的凝聚力,同时展现出广大消费者一直以来对一汽-大众的认可和信赖,也在五大基地逐渐形成了完整、庞大的产业链集群,带动了地方汽车工业的制造“升级”,助力区域经济高质量发展。

  依托卓越产品力 成就千万用户信赖

  卓越的产品力需要强大的生产制造及技术研发体系作为支撑。一汽-大众拥有世界领先的整车制造工艺,并覆盖全国五大生产基地,在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上成为行业典范。与先进的生产工艺相匹配,一汽-大众还不断夯实技术研发体系,不仅通过汽车试验场、新技术开发中心等项目的顺利推进,实现研发实力新跃升,而且大力推进新能源战略,强化新能源合作,坚定不移的推进新能源汽车技术发展。值得一提的是,一汽-大众电动车战略的重要技术支撑——佛山MEB工厂已经完成改造,今年将启动生产,可实现年产电动车60万辆,新的MEB电池车间也将同步建设。这些硬实力,为一汽-大众打造卓越的产品力奠定了坚实基础。

焊装车间自动化作业现场

严控总装线每一个环节,确保产品的高品质

  一汽-大众在2019年推出了宝来·纯电、高尔夫·纯电、奥迪e-tron等多款新能源车型。面对更加激烈的市场竞争,一汽-大众将积极创新、主动求变,以高品质产品扩大已有优势,再次提升品牌美誉度。在产品布局上,继续加大产品矩阵的强化更新,积极布局新能源领域。今年,一汽-大众计划将推出29款新车,其中包括多款重磅传统能源新车,以及6款新能源车型,其凝聚一汽-大众最新科技和一贯高品质,不久将相继与消费者见面。

  2019年推出宝来·纯电、高尔夫·纯电、奥迪e-tron等多款新能源车型,拉开新能源战略大幕

  依托强大的产品力和优质的营销服务,一汽-大众收获了千万用户的认可和信赖,这也为达成2000万辆下线奠定了坚实基础。2019年,一汽-大众累计终端销量达212.99万辆(含进口车),同比增长3.8%,成为中国第一家跨入年销量210万辆的车企。2020年,在车市受疫情影响销量大幅下降的背景下,一汽-大众仍然位列车市销量榜首,1-2月市场占有率达到11.1%。

  聚焦汽车环保企业社会责任再升级

  今年年初的新冠肺炎疫情给汽车行业带来了较大冲击。在此特殊时期,一汽-大众积极践行企业社会责任,携旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向疫情较重的地区累计捐款4000万元人民币,并在全国积极开展医护人员关爱行动,摩捷出行还为长春市疫情防控工作免费提供500辆防疫工作车。更重要的是,一汽-大众防疫生产两手抓,而且还通过调整销售政策、创新营销手段、组建抗疫保产支援队驰援供应商等一系列措施,带动经销商、供应商伙伴共同复工复产,为整个汽车行业和上下游合作伙伴带来信心。

摩捷出行为长春市疫情防控工作免费提供500辆防疫工作车

一汽-大众组建抗疫保产支援队,助力温州长江快速复产

  此外,作为中国汽车行业的领军企业,一汽-大众在原有企业社会责任战略基础上进一步升级,使企业社会责任战略进入“2.0时代”。在环境保护领域,2020年,一汽-大众将环保与汽车行业紧密结合,发布一汽-大众汽车环保创新引领计划,聚焦新能源汽车环境评价、电池回收、汽车污染防控、车内环境健康技术及汽车环保知识普及与传播5大方向、12大课题,在汽车新能源与节能减排领域积极投入,为中国汽车行业新能源与环保技术的进步贡献力量,引领中国汽车行业的环保科技发展。

  新业务稳步推进 构筑未来核心竞争力

  面对“新四化”重塑汽车产业格局的浪潮,一汽-大众主动出击,加速布局新业务。目前,一汽-大众共享出行服务品牌“摩捷出行”已在长春,成都等城市落地,营运车辆突破5000辆,成为业界的发展标杆。聚焦智能化和网联化的摩斯智联公司也于去年成立,未来将为一汽-大众大众品牌旗下所有产品提供智能网联服务,并成为一汽-大众探寻智能交通、V2X等新兴领域的桥头堡。此外,业内首创、功能完备、规模最大的智能网联汽车模拟仿真研发中心也正式落成,将负责算法研究、计算机仿真、实车测试等全价值链研发工作,为车联网和智能驾驶业务提供强有力的研发平台保障。

一汽-大众(技术)副总经理迪亚德为智能网联汽车模拟仿真研发中心揭牌

  2000万辆沉淀下来的深厚品牌价值,将为一汽-大众布局电动化与智能化等新业务、探索共享出行等商业新模式,奠定坚实的信任基础。一汽-大众将持续以前瞻的视角稳步推进新业务,构筑面向未来的核心竞争力。

  站在2000万辆新的起点上,一汽-大众将在“2025战略”的指引下整装再出发,继续立足中国市场,主动拥抱时代变化,以创新科技驱动,为用户提供更丰富多元的新技术、新产品,新服务,在新一轮变革中继续夯实领跑优势,回馈千万用户的信赖,引领中国汽车制造业持续走向高质量发展的新阶段。

查看余下全文
(责任编辑:陈梦宇)