说到品质，德系车总是给人信任感。不少车友把这归因于德国产业工人的素质高、技术好。但事实上，很多我们心目中“纯正”的德系车，却并不都是在德国本土生产的。比如奔驰在芬兰、匈牙利、奥地利等国都设有生产厂，不少宝马车是美国、南非生产，大众奥迪则在西班牙、斯洛伐克、墨西哥等多国有生产线。是什么让这些不同产地的德系车都能给人同样的体验呢？那就是德系标准和工艺的功劳！宝沃汽车正是严格遵循德系标准，匠心打磨出一款又一款的重磅精品。

　　中德智造联手，共筑造车样板

　　虽然如今中国的制造能力已经今非昔比，但总体上与德国工业4.0的标准还有差距。而宝沃智能工厂正是中德联手，按照德国工业4.0标准建造并运行的中德智造示范工厂。

　　在宝沃工厂，处处都体现出“柔”“精”“严”的德系生产标准。首先在生产线设置上，工厂采用了高智能化的全球首条8种不同车型柔性生产线，整线自动换模时间<3min，能满足复杂的车型造型需求；222套柔性NC机器人定位系统，满足同一条生产线不同车身的定位，在保证品质的同时极大提高生产效率。同时，宝沃工厂拥有17套集中颜色供应系统，能够快速满足客户定制需求。在制造过程中，宝沃智能工厂注重精益求精，设置了22,000多个整车测量点，确保零部件高精度匹配。最终，每一辆宝沃汽车出厂前还要经历全面的检测。宝沃智能工厂所设置包含传统、智能驾驶辅助及新能源车型检测内容在内的1,075个整车检验项目，可谓业界最全，检测严苛程度达到行业领先，有力确保了每一辆宝沃汽车的综合品质。

　　具体到冲压、焊装、涂装、总装、检测五大环节，每个环节的核心技术指标都向德系标准看齐。在冲压车间，工厂采用了与德系工厂同级的全球业界第一品牌德国舒勒冲压线，能够达到100%自动化，彻底杜绝人为操作失误；在焊装车间，整车的车身焊点数超过5,000+，安全焊点100%合格，扭转刚度超过23,000Nm/deg，远超行业平均水平；在涂装车间，采用了欧盟级环保漆，加上100%使用机器人喷漆、涂胶，质量控制精度在0.1微米，使得宝沃产品的车内甲醛含量低至0.02mg/m³，仅有国标的1/5；在总装车间，装配精度达到行业领先的±0.3mm，保证整车具备练好的驾驶和操控体验；在最后的检测车间，16种全路况道路测试，360°无死角淋雨测试，车辆出厂100%普检，确保所有宝沃产品达到与德系工厂产品相同的品质标准。

　　所有这些严苛的标准，也成就了宝沃智能工厂在整车制造业界的技术标杆地位。去年，宝沃工厂被国家工信部确定为“中德智能制造合作试点示范项目”，权威认证正是宝沃工厂生产实力的最佳体现。

　　超高安全品质，源自领先工艺

　　对很多人来说，说德系标准可能有点遥远或者陌生，但是如果说到德系品质，有不少人都能说出一二。这是因为品质来源于工艺。在宝沃产品上，就有着诸多德系车常用的业界领先工艺，通过这些工艺的解读，也是了解宝沃汽车产品品质最好的途径。

　　•激光焊接。最早国人是从大众产品上了解到这一工艺的。采用激光焊接，工件变形极小，几乎没有连接间隙，焊缝强度高，焊接速度快，焊缝窄，且通常表面状态好，免去了焊后清理等工作，外观比传统焊接要美观。如今，宝沃同样采用了激光焊接技术，全车激光焊接长度达到3.8米，有效保证了产品的质量和美观。

　　•双面电镀锌钢板。这是在豪华品牌车型中广泛使用的工艺，相比热镀锌钢板和普通钢板，双面电镀锌钢板的锌涂层更均匀，耐久性更好，抗腐蚀性能比普通钢板高50%以上。配合空腔注蜡工艺，可以确保车身12年防腐。

　　•高比例高强度钢使用。坚固的车身结构，是保障出行安全至关重要的前提。宝沃车身采用高强度钢材制造，占比高达79%，明显高出同级产品；特别是在A、B柱加强钢板以及前防撞梁等关键位置，使用了强度高达1500兆帕的热成型钢，车门使用一体成型技术，整体强度提升30%以上，堪比航母级安全标准。

　　事实上，所有上面所说的这些技术内容，你都可以不用去深究，只需知道宝沃汽车对于售后，敢于承诺“终身免费保修注”就足够了。如果对自己的产品没有十二分的自信，绝不会做出这样令业界惊叹的承诺，而这份超群的自信就是来源于德系标准下对产品的匠心打磨。在未来，宝沃汽车将坚持以德系标准进行整车的生产工作，并且持续不断地为消费者带来更加富有“安全感”的产品。