9月21日，北京南开往上海虹桥的G1次“复兴号”上，显示屏显示时速351公里/小时。经济日报记者 翟天雪摄

　　经济日报北京9月21日讯 记者齐慧报道：9月21日，中国铁路实施新的列车运行图，7对“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营，京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右。这也标志着中国为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。

　　据介绍，“复兴号”是中国铁路总公司组织国内企业、高校和科研机构，按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术。“复兴号”大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，同时采用了一批国际标准和国外先进标准，具有良好的兼容性能。在254项重要标准中，中国标准占84%，中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发，具有完全自主知识产权。